Das 19er war eigentlich ein gutes, aus meiner Sicht.
Ich war im Frühjahr 2 mal beim Schiffel, aber das war vorwiegend nur zum Hackeln.
Geplant war die türkische Nordküste zu befahren, aber ich glaube schon einmal erwähnt zu haben: Pläne sind dazu da um geändert zu werden.
Das übliche Saisonbrimborium mit Sachen einbauen, Sachen die man verhunzt hat gerade zu biegen und so weiter. Dann das Unterwasserschiff zu reinigen und den Propeller wieder so hin zu kriegen das er seine Arbeit ordentlich machen kann. Diese Suppe die sich Varnasee nennt, lässt das Zeug prächtig gedeihen, das eine irrsinnig unreine Schiffshaut verursacht.
Ja, dann war noch was mit der Einspritzpumpe. Der Motor lief ja eigentlich tadellos, wenn nicht immer der Ölstand gestiegen wäre. Die Förderpumpe war mein Erstverdächtiger und wurde ausgetauscht. Da sich aber nichts änderte erhielt sie den Freispruch.
Somit grenzte sich der Kreis der Verdächtigen ein auf die Einspritzpumpe ein.
Also habe ich sie ausgebaut und bei uns in eine Bosch Werkstatt gegeben. Beim Erhalt wurde ich dann mit den Nachteilen von unserer Qualitätsarbeit konfrontiert. 708 € ist schon eine Ansage, wo ich doch mit dem Chef vorher telefoniert hatte, und er nach der Erstkontrolle nur leichten Verschleiß attestiert hatte. Ich rechnete so mit 300 €, maximal. Gut, laut Rechnung wurden so ziemlich alle Teile drinnen erneuert, und wahrscheinlich schlagen sich diverse Klimasteuern auch noch drauf.
Wieder eingebaut tat sie erwartungsgemäß einen fehlerlosen Dienst und es schaut so aus, daß jetzt die Dieselsauerei auch ein Ende hat. Die Nässerei ist weg, und auch der Diesel im Motoröl. Somit ist der hohe Preis der dafür gezahlt wurde auch relativiert. Ich bin wieder happy mit meinem Antrieb.
Eigentlich nicht ganz, weil ich nicht super zufrieden bin mit der Geschwindigkeit unter Motor. Ich denke der Propeller wird zu stark abgedeckt durch die Kielflosse (oder wie man das nennt), welche bis zum Ruderskeg nach hinten läuft. Der Verkäufer hat damals nicht gewusst wie das bei meinem Schiff ausschaut, war mein Fehler. Ein freistehender Propeller würde mit dieser Auslegung passen denke ich. Jedenfalls habe ich einen gebrauchten, neuwertigen gekauft, und bin neugierig auf den Test nächste Saison
Und die Türkei wird auch noch da sein um sie besuchen zu können.
Daher wurde beschlossen heuer einfach neue und bekannte Orte in BG zu besuchen. Meine Tochter mit Freund kam eine Woche mit uns, und ich kann behaupten Bulgarien hat mir noch nie so gut gefallen wie 2019.
Die erste Woche war nur sporadisch Segeln in der Bucht angesagt. Etwas Baden und sonst recht gemütlich.
Dann holte ich Töchterlein und Freund vom Flughafen ab, da es schon abends war ging e nix mehr, außer etwa essen gehen.
Das Futter dort hat ihnen geschmeckt, das Bier eben so.
Neulinge in der christlichen Seefahrt
Tags darauf wurde erst mal ordentlich gefrühstückt. Eine Einweisung am Schiff durfte nicht fehlen, dann wurde abgelegt. Das Ziel war Sozopol. Relativ wenig Wind brachte uns erstmal südwärts, dann fing der Autopilot an zu spinnen. Ich verteufelte alles elektronische Gerät unter Gottes Sonne und dachte der Ruderlagengeber ist kaputt. Es kam dann aber heraus das der Motor von der Hydraulikpumpe einen Kabelbruch hatte. Wir machten eine Übernachtung unter Anker in Byala. Mit dem Beiboot an Land angekommen, lustwandelten wir hinauf zu dem einzigen Wirtshaus in Reichweite. Die schöne Aussicht dort kannten wir schon, das gute Essen auch. Tags darauf wurde das Kabel vom Autopiloten repariert und Anker auf geholt. Das nächste Tagesziel war Sveti Vlas wo ich uns telefonisch androhte. Platz wurde uns zugesagt und kurz vor der Einfahrt funkte ich wie mir geheißen noch mal an. Die Marinaleute empfingen uns und wir lagen zwischen lauter Luxusgeräten in einer wirklich schönen Marina. Das ganze Pflaster dort war sehr schön, aber nicht mein/unser Geschmack. Alles nur für den Geldadel und reiche Russen. Wir waren nicht traurig als wir Richtung Süden ablegten. 35 Leva würde ich sagen war allerdings wohlfeil für diese Anlage mit Dusche und WC.
35 Füße sind halt nicht größer
Wir fuhren weiter nach Sozopol und ankerten in der Bucht. Ich meide diese Marina nach dem sie mich etwas sekkiert hatten vor zwei Jahren.
Waren ein paar feine Tage
Stadtbesichtigung und etwas essen und trinken, dann heia. Immer noch ist Sozopol einer meiner Lieblingsplätze- von der Marina abgesehen. Nächsten Tag mit dem Beiboot an einen Strand gleich beim Ankerplatz. Ein wirklich schönes Eckerl auf dieser Welt. Tags darauf holten wir den Anker auf und es ging wieder Richtung Varna. Mit Segeln und Motorsegeln kamen wir am Abend zurück in unsere Marina. Wir nahmen noch ein Abendmal ein und das beendete unsere gemeinsame Woche. Am nächsten Tag brachten wir sie zum Flughafen und sie flogen heimwärts. Irgendwie war es mir leid, aber andererseits war es angenehm das Schiff wieder für uns zu zweit zu haben. Ist es doch etwas zu klein für dauerhaft 4 Leute an Bord.
Das war Kapitel 1 von der heurigen Segelsaison.
Eine gute Zeit und Gottes Segen.
Das Lied zum Beitrag
